圖為11月14日，網(wǎng)友在滬昆高鐵邵陽北站站前拍攝的圖片。

邵陽新聞網(wǎng)訊 11月18日起，滬昆高鐵長沙至懷化段開始進入試運行，這意味著滬昆高鐵長沙至懷化段正式開通進入倒計時。根據(jù)鐵路系統(tǒng)內(nèi)部相關人士透露的消息，滬昆高鐵長沙至懷化段開通時間內(nèi)部擬定的是12月26日，但準確開通時間要以鐵路部門正式公開發(fā)布的為準，可以肯定的是，今年年底長沙至懷化將實現(xiàn)高鐵直達，屆時長沙到懷化最快僅需90分鐘，比目前長沙至懷化最快列車節(jié)省4個多小時，邵陽的交通便捷也將因有高鐵直達而徹底“升級”。

在試運行期間，滬昆高鐵長懷段將開行試驗動車組列車，進行技術參數(shù)測試、故障模擬、應急場景演練、按圖試運行等工作。長懷段正線長416公里，沿線設長沙南、湘潭北、韶山南、婁底南、邵陽北、新化南、溆浦南、懷化南、芷江北及新晃西共10個車站。

滬昆高鐵由滬杭、杭長和長昆3段組成，全長約2245公里。其中，滬昆高鐵湖南段長約508公里。目前，滬杭客專已開通運營，杭長客專長沙至南昌段已于9月開通。

按計劃，長懷段與杭長客專將于今年底通車。屆時，滬昆高鐵湖南段將全線通車，湖南高鐵里程將突破1000公里，全省除常德、益陽、張家界、吉首之外，其他10個市州均通高鐵。

儲女士對長沙至懷化高鐵開通時間很關注。“開通后，我肯定坐高鐵回父母家，自己一家三口開車，從出城到進城，要5個多小時。”而不僅僅是長沙至懷化，長沙至婁底、邵陽的交通便捷也將因有高鐵直達而徹底“升級”。通車后，全省除常德、益陽、張家界、吉首外，其他市州均通高鐵。湖南高鐵覆蓋率將達71%，大大高于全國平均水平。