邵陽新聞網(wǎng)訊  11月20日11時許，中鐵二十局六公司懷邵衡鐵路四標(biāo)段洞口制梁場完成最后一片T梁生產(chǎn)任務(wù)。這是全線9個標(biāo)段7家制梁場首家全部完成T梁預(yù)制的工地制梁場。

在歡慶喜悅的氣氛中，龍門吊將一斗斗混凝土起吊傾入T梁模具，十余名身著新工裝的工人投入緊張的作業(yè)中。據(jù)了解，生產(chǎn)1片32米T梁的設(shè)計混凝土數(shù)量56.3立方米，起吊一斗的混凝土1.2立方米，而764片T梁預(yù)制所需的40多萬立方米的混凝土，就是這樣一斗斗地歷經(jīng)420個日日夜夜才得以完成。

在懷邵衡鐵路全線率先完成T梁生產(chǎn)任務(wù)，這個成績來自不易。占地85畝的六公司懷邵衡鐵路二分部洞口制梁場，承擔(dān)四標(biāo)段764片T梁的預(yù)制任務(wù)。從2015年3月11日開工建設(shè)，到當(dāng)年9月21日成功生產(chǎn)第一片32米后張法預(yù)應(yīng)力T梁，經(jīng)過短短半年時間的建設(shè)，該梁場擁有建筑面積1萬余平方米的鋼結(jié)構(gòu)廠房和生活區(qū)活動板房，建成相配套的試驗室、拌合站及16個制梁臺座、4個鋼筋綁扎臺座和12個存梁臺座，投入8臺大型龍門吊，具備10套制梁模板，每月計劃生產(chǎn)120片梁。他們通過嚴(yán)密的施工組織設(shè)計，把生產(chǎn)一片梁的工序從鋼筋綁扎、報檢、模板安裝、檢驗、混凝土澆筑、拆模、張拉等精確到74.5小時，確保成品T梁全部合格。

據(jù)悉，該梁場還負責(zé)四標(biāo)段39.6公里管區(qū)12座架梁的T梁鋪架任務(wù)，目前鋪架至黃泥江特大橋，所剩4座橋梁的188片T梁計劃明年1月中旬全部架完。