高質(zhì)量發(fā)展的生動答卷

——扎實踐行習(xí)近平總書記考察湖南重要講話指示精神紀(jì)實之二

湖南日報·新湖南客戶端記者 曹嫻 孟姣燕

9月初，韓國西海岸的平澤港口。一款立桅高達(dá)62米、創(chuàng)世界之最的超級全液壓履帶樁架穩(wěn)穩(wěn)靠岸。它，來自湖南山河智能。

2020年9月，習(xí)近平總書記在考察山河智能裝備股份有限公司時，語重心長地說“關(guān)鍵核心技術(shù)必須牢牢掌握在自己手里”“要堅定不移把制造業(yè)和實體經(jīng)濟(jì)做強做優(yōu)做大”。一年來，從這里誕生了全國首臺電動智能挖掘機、全球首臺套油氣管道裝備……一系列創(chuàng)新型產(chǎn)品讓“中國制造”成為高質(zhì)量的代名詞。

湖南牢記習(xí)近平總書記“在推動高質(zhì)量發(fā)展上闖出新路子”的囑托，從企業(yè)到園區(qū)、從科創(chuàng)平臺到開放前沿，全省上下錨定高質(zhì)量發(fā)展持續(xù)發(fā)力，激活高質(zhì)量發(fā)展內(nèi)生動力，催生高質(zhì)量發(fā)展新優(yōu)勢，展現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展新作為。

湖南常德，中聯(lián)重科塔機智能工廠生產(chǎn)線滿負(fù)荷生產(chǎn)，平均每18分鐘下線一臺塔機。今年上半年，中聯(lián)重科塔機銷售額突破100億元。這樣的成績，中聯(lián)塔機2019年用了一年，去年用了9個月，今年僅用了半年，刷新了全球行業(yè)新高度。

“一個智能化工廠，二個‘燈塔車間’，三座‘智能立庫’，四條‘黑燈產(chǎn)線’的全新布局，讓公司今年整體產(chǎn)能有望在上半年銷量的基礎(chǔ)上實現(xiàn)翻番?！敝新?lián)重科副總裁唐少芳信心滿滿。

裝備制造，國之重器。中聯(lián)重科、三一集團(tuán)、鐵建重工、山河智能等湘企，正在朝全球行業(yè)龍頭加速邁進(jìn)。

全省上下形成共識，朝著“打造國家重要先進(jìn)制造業(yè)高地”奮力前進(jìn)。

5月19日，2021長沙國際工程機械展在長沙國際會展中心開幕，展覽會現(xiàn)場人頭攢動。湖南日報·新湖南客戶端記者 辜鵬博 攝

對標(biāo)先進(jìn)，放眼全球。湖南打造工程機械、軌道交通裝備、中小航空發(fā)動機及航空航天裝備三大世界級產(chǎn)業(yè)集群，培育建設(shè)電子信息、新材料、新能源與節(jié)能三大國家級產(chǎn)業(yè)集群。

今年來，湖南進(jìn)一步優(yōu)化升級省領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系產(chǎn)業(yè)集群(產(chǎn)業(yè)鏈)制度，各地黨政領(lǐng)導(dǎo)上陣當(dāng)“鏈長”，龍頭企業(yè)勇挑“企業(yè)鏈長”“鏈主”擔(dān)子，一批“專精特新”企業(yè)成為延鏈強鏈的生力軍。

在株洲，5家百億級的龍頭骨干企業(yè)、350家科技型中小微企業(yè)，共同構(gòu)筑起軌道交通創(chuàng)新生態(tài)鏈、產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。

憑借“只需一杯咖啡的時間，就可集齊生產(chǎn)一臺電力機車所需的上萬個零部件”的產(chǎn)業(yè)生態(tài)優(yōu)勢，“我國自主研制首列出口歐洲的雙層動車組，從合同簽訂到車輛下線僅用18個月，比國際同類產(chǎn)品節(jié)省一半時間?！敝熊囍隀C公司機械總體設(shè)計師王永介紹。

從“集聚”到“集群”。今年3月，長沙工程機械、株洲軌道交通裝備集群被認(rèn)定為國家級先進(jìn)制造業(yè)集群。全省各地爭創(chuàng)“五好園區(qū)”，掀起“畝均論英雄”大比拼，培育壯大更多產(chǎn)業(yè)集群。

從“制造”到“智造”。企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型中“將產(chǎn)品塞進(jìn)電腦，將車間搬上電腦”,藍(lán)思科技無人工廠上演電子消費生產(chǎn)領(lǐng)域當(dāng)下最先進(jìn)的生產(chǎn)圖景;涂裝著“最萌”大熊貓、“最猛”醒獅等圖案的超大直徑盾構(gòu)機，填補國內(nèi)外技術(shù)空白。湖南湘江新區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)躋身全國第一方陣。

（8月31日，湖南捷高數(shù)字科技公司，工人在智能生產(chǎn)線上作業(yè)。湖南日報·新湖南客戶端記者 唐俊 成俊峰 攝影報道）

“不做房產(chǎn)做文產(chǎn)，最好資源留給最優(yōu)產(chǎn)業(yè)?！?月6日，馬欄山(長沙)視頻文創(chuàng)園在上海招商推介會上的分享，正是湖南抓項目、興產(chǎn)業(yè)、強實體的縮影。

國內(nèi)首條、全球第三條碳化硅全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)線在長沙建成，年產(chǎn)30萬臺重卡、60萬臺柴油發(fā)動機的三一智聯(lián)重卡項目即將投產(chǎn)……重點實施的“十大產(chǎn)業(yè)項目”快馬加鞭。

先進(jìn)制造業(yè)“八大工程”以項目化形式推進(jìn)，制造強省專項資金支持“加碼”。今年上半年，全省規(guī)模工業(yè)利潤總額和增速創(chuàng)近10年最高水平。

初秋時節(jié)，湘江之畔迎來兩大高規(guī)格盛會——首屆北斗規(guī)模應(yīng)用國際峰會、2021世界計算大會。在新一輪產(chǎn)業(yè)布局和新興產(chǎn)業(yè)崛起的“窗口期”，湖南正搶占高質(zhì)量發(fā)展制高點。

今年4月7日，浩瀚南海。來自湖南的“海牛Ⅱ號”抵達(dá)水深2060米的海底，并成功下鉆231米，刷新深海海底鉆機的鉆探深度世界紀(jì)錄。

湖南堅持高水平的科技自立自強，在服務(wù)國家戰(zhàn)略中彰顯擔(dān)當(dāng)。

超級雜交稻不斷刷新“中國產(chǎn)量”，“天河”系列超級計算機頻顯“中國力量”，超高速軌道交通牽引技術(shù)支撐高鐵跑出“中國速度”，電磁勘探裝備、“海牛Ⅱ號”深海鉆探機讓世界見證“中國深度”。

一根高性能中間相瀝青基碳纖維，直徑僅為頭發(fā)絲1/7，歷經(jīng)上千攝氏度的高溫仍可“堅如磐石”，被譽為新材料界的“黑色黃金”。“掌握這種制備技術(shù)的發(fā)達(dá)國家對我國實施嚴(yán)格的技術(shù)封鎖與禁運?！焙蠔|映碳材料科技有限公司總工程師葉崇說。產(chǎn)學(xué)研用深度融合，東映碳材如今已建起國內(nèi)首條20噸/年高性能中間相瀝青基碳纖維生產(chǎn)線，從技術(shù)到裝備都實現(xiàn)了國產(chǎn)化。

從“黑色黃金”到量子點激光器，從高性能壓力傳感器到高功率軌道交通及新能源汽車用碳化硅芯片等，湖南實施“十大技術(shù)攻關(guān)項目”，關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)獲得新突破。

（9月10日，三一道依茨發(fā)動機生產(chǎn)線上，工人在質(zhì)量門前對準(zhǔn)備出廠的發(fā)動機進(jìn)行最后的檢查。 湖南日報·新湖南客戶端記者 辜鵬博 攝）

“兩區(qū)兩山三中心”等科創(chuàng)平臺成為創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的“強磁場”，岳麓山大學(xué)科技城上千項科研成果轉(zhuǎn)化落地。用“真金白銀”鼓勵“揭榜掛帥”，讓真正有能力、想干事、能干成事的科研人員大有作為。

企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體，全力推動創(chuàng)新要素向企業(yè)聚集。今年1-8月，全省新入庫科技型中小企業(yè)9097家，同比增長75%。

創(chuàng)新生態(tài)優(yōu)良，經(jīng)濟(jì)“含金量”提升。上半年，全省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)增加值同比增長22.2%。

創(chuàng)新添動力，改革增活力。

5月13日，湖南省政府與格力電器簽署協(xié)議，格力將在長沙打造國內(nèi)第二大生產(chǎn)基地。格力掌門人董明珠坦言：“一任接著一任優(yōu)化營商環(huán)境，更加堅定了格力在湖南發(fā)展的信心?！?/p>

湖南以“永遠(yuǎn)在路上”的執(zhí)著，推動“放管服”改革，持續(xù)塑造市場化、法治化、國際化的營商環(huán)境。“一件事一次辦”經(jīng)驗被國務(wù)院辦公廳12次推介、14個省份200多個城市復(fù)制推行。目前，湖南政務(wù)公開穩(wěn)居全國第一梯隊，群眾對政務(wù)服務(wù)滿意率達(dá)99.7%。

越來越多的優(yōu)秀湘商，帶著感情、技術(shù)、人才、產(chǎn)品，回故鄉(xiāng)、建家鄉(xiāng)。目前，全省80%的企業(yè)和項目來自湘商回歸。在全國工商聯(lián)組織的2020年“萬家民營企業(yè)評營商環(huán)境”中，湖南位居第十，是中部唯一十強省份。今年上半年，全省新登記市場主體同比增長22.7%。

這些天，位于長沙雨花經(jīng)開區(qū)的湖南曉光汽車模具有限公司，正準(zhǔn)備把配套基地搬到“飛地園區(qū)”——韶山高新區(qū)。

長沙企業(yè)到湘潭“找地”?雨花經(jīng)開區(qū)管委會主任曾紅鷹說，“總部在雨花、配套在株潭”，園區(qū)之間采用稅收分成等合作機制，實現(xiàn)了利益共享、發(fā)展共贏。

思維變革、要素流動、產(chǎn)業(yè)協(xié)同，折射出長株潭一體化的不斷深入。

“在推動中部地區(qū)崛起和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展中彰顯新?lián)?dāng)”“長株潭一體化發(fā)展要繼續(xù)抓下去”，習(xí)近平總書記的殷殷囑托猶在耳邊。

總書記出了題，湖南要答好卷。胸懷“國之大者”，坐擁“一帶一部”區(qū)位優(yōu)勢，湖南穩(wěn)穩(wěn)地扛起國家戰(zhàn)略部署的新使命。

7月22日，中央出臺的促進(jìn)中部地區(qū)發(fā)展的綱領(lǐng)性文件19次點名湖南。4天后，湖南省委、省政府出臺貫徹落實新時代推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見，明確提出：在中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展中走在前列。

去年10月以來，我省相繼編制《長株潭區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》《長株潭一體化發(fā)展五年行動計劃》，把實施長株潭一體化作為推動中部地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵舉措。

“半小時交通圈”加速形成，長株潭一體化三十大標(biāo)志工程引擎轟鳴，共同守護(hù)“綠心”，政務(wù)服務(wù)事項“跨域通辦”……三市在規(guī)劃同圖、設(shè)施同網(wǎng)、產(chǎn)業(yè)同興等“十同”行動上下功夫，共繪“一張藍(lán)圖”。

（9月13日，湘潭市岳塘區(qū)，長株潭城際鐵路列車與京廣高鐵在此相遇。2021年5月7日以來，湖南推動城鐵“公交化運營”，加速形成高效便捷的長株潭“半小時交通圈”，大大提升了人員、物資的流通效率。湖南日報·新湖南客戶端記者 辜鵬博 攝）

孤舉者難起，眾行者易趨。

紅色旅游升溫，“湘贛紅”農(nóng)產(chǎn)品走俏，湘贛邊區(qū)域合作成效顯著;共建長江經(jīng)濟(jì)帶，對接長江中游城市群、長三角一體化……像畫工筆畫一樣，湖南把習(xí)近平總書記考察湖南重要指示精神在三湘四水間一一具體化。

9月15日，株洲，首趟湘粵非鐵海聯(lián)運班列滿載糧食從這里出發(fā)，經(jīng)鐵路至南沙港，再經(jīng)海運駛往肯尼亞。

從中國中部到非洲大陸各國，“端到端”的物流通道打通，成為中非國際物流通道體系的創(chuàng)新之舉。

中部湖南從未放緩開放的腳步。

湖南自貿(mào)試驗區(qū)自去年9月揭牌以來，11項有全國示范意義的改革任務(wù)先行先試，取得階段性成果，成為湖南主動服務(wù)國家開放戰(zhàn)略、深度融入“一帶一路”建設(shè)的生動實踐。

9月26日，第二屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會將在湖南盛大開幕，開放風(fēng)帆高揚。以新發(fā)展理念為指引，以構(gòu)建新發(fā)展格局為路徑，湖南大步流星邁向高質(zhì)量。